1. Рейс с 1 августа выполняется ежедневно из терминала Б аэропорта Шереметьево в 08:55 утра.
2. Ручная кладь допускается в кабину весом не более 10 кг, остальное — в багаж за дополнительную плату (999 р), как и выбор места (от 199 р.).
3. Рейсы будут выполняться исключительно на новых самолетах Боинг-737-800NG, рассчитанных на перевозку 189 пассажиров. Все лайнеры поставлены заказчику с завода-производителя.
4. Первый рейс авиакомпании Добролет в Волгоград был совершен практически при полной загрузке.
5. На двух автобусах пассажиров довозят до самолета. Причем в первом автобусе пассажиры, которые сидят в передней части самолета, а во втором автобусе те, кто в хвосте. Погрузка осуществляется через два трапа, что соответствует порядкам лоукостеров — чем быстрее произвели посадку, тем больше времени сэкономили.
6. Добро пожаловать на борт!
7. В салоне не жарко, но индивидуальный обдув тоже не помешает.
8. Шереметьево — гнездо учредителя «Добролета» — компании «Аэрофлот».
9. Эрбасы и Боинги на любой вкус у трапов международных линий терминала D.
10. Решили перекусить. В меню на выбор несколько видов напитков, чай, кофе, вода, пиво. Естественно, за дополнительную плату.
11. Попробуем-ка сэндвичи!
12. Кофе — 100 рублей, бутылка чая — 150, сэндвичи — 200, пицца — 250, банка пива 0,33 — 150 рублей.
13. На переднем плане — булка с тунцом, сзади — три треугольника зернового хлеба с индейкой.
14. Убрав два куска хлеба из трех, получаем нормальный бутерброд. Здесь производитель бортпитания «Аэромар» погорячился, пожадничав с начинкой.
15. Зато оплата принимается как наличными, так и карточками.
16. Мне понравилась небесного цвета форма бортпроводников авиакомпании Добролет, а вам?
17. Кресельный шаг в салоне составляет 31 дюйм, что очень неплохо.
18. Вид на дверь кабины пилотов. Слева — туалетная комната.
19. Чистенько и уютно. Удобная ручка-держалка слева.
20. Еще остается время на почитать. Как обычно, столики в первом ряду вынимаются из подлокотников, у всех остальных откидываются из впередистоящего кресла.
21. «Добролет» реализует программу классического низкобюджетного авиаперевозчика. Работа компании направлена на повышение мобильности населения и транспортной доступности между регионами РФ. Авиакомпания ориентирована на чувствительных к цене клиентов, которым важна стоимость перевозки, а не комфорт.
22.
23. До свидания, спасибо что вы были с нами!
24. Стоянка длится всего полчаса и за это время самолет нужно успеть убрать и подготовить к следующему вылету.
25. А мы благодарим за полёт командира экипажа Дениса Петрикова.
26.
27. Авиакомпания Добролет к 2018 году планирует перевозить около 10 млн человек в год. Флот компании будет насчитывать более 45 внутрироссийских и международных направлений.
28.
