bigsasisa.org
Ваша реклама тут?
Загрузка...

Новости сайта
Группа вКонтакте
Hip-Hop BATTLE
Фотоприколы
Демотиваторы
Видеоархив
Креативы
Гаджеты
Форум
Обои
Авто
Разное
Flash Игры и Мульты
Знакомства
Железо и софт
Эротика (18+)
Анекдоты и Истории
Эротические рассказы
Знакомства ТОП100
Реклама на сайте
View site in English
RSS Feeds 2.0
Abuse / Правообладателям / Контакты
Ваша реклама тут?
«    Март 2015    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Март 2024 (57)

Февраль 2024 (63)

Январь 2024 (53)

Декабрь 2023 (65)

Ноябрь 2023 (64)

Октябрь 2023 (68)

Сентябрь 2023 (63)

Август 2023 (59)

Июль 2023 (63)

Июнь 2023 (64)

Май 2023 (61)

Апрель 2023 (64)

Март 2023 (75)

Февраль 2023 (57)

Январь 2023 (51)

2022 год

2021 год

2020 год

2019 год

2018 год

2017 год

2016 год

2015 год

2014 год

2013 год

2012 год

2011 год

2010 год

2009 год

2008 год

2007 год

2006 год

2005 год

1970 год

Интересны ли новости которые мы публикуем?
Да, очень интересно
Интересно, но мало новостей
Нормально, но хотелось бы интереснее
Не интересно вообще
Знакомства на Love.SaSiSa.Ru
Форум
ICQ Магазин

Девушка дня - Катя (3 ...

Девушка дня - Ангелин ...

Девушка дня - Ава (27 ...

Девушка дня - Немира ...

Девушка дня - Кара (3 ...

Девушка дня - Немира ...

Девушка дня - Илона ( ...

Девушка пятницы - Мар ...

Девушка дня - Елена ( ...

Девушка дня - Эвелина ...

Подборка шикарных дев ...

Купальник с максималь ...

Девушка Playboy - Роу ...

За фото в белье на вр ...

Подборка девушек с ши ...

Любительские фото дев ...

Девушка дня - Алиса ( ...

Девушка дня - Ангелин ...

Девушки в "активном п ...

Неожиданная находка в ...

Девушка дня - Эмма (1 ...

Очаровательная Рэйчел ...

Яндекс цитирования






Наша кнопка:
Бешеная СаСиСа
стартовая свежатина регистрация наш форум знакомства
  
Знакомства: Найти: Где искать:
Логин
Пароль
Загрузка...

Информация
Eсли Вы хотите оставить комментарий к данной статье, то Вам необходимо зарегистрироваться на сайте.
 
Авто > Тест Infiniti Q50 (14 фото)


Тест Infiniti Q50 (14 фото)

За время своего сначала неофициального, а потом уже и официального присутствия на российском рынке японский бренд Infiniti успел полюбиться многим. Начиналось все с легендарного FX, вслед за которым на дорогах стали все чаще встречаться автомобили и других моделей этой марки. Q50 можно назвать в какой-то степени еще одним первопроходцем Infiniti. Только на этот раз это первый автомобиль, знаменующий собой смену поколений японской марки. Мы не могли пройти мимо и решили изучить, куда движется вектор эволюции.




Снаружи

Тест Infiniti Q50 (14 фото)

Визуально Q50 продолжает идеологию Infiniti. Каждая следующая модель становится на шаг смелее предыдущей, но процесс развития здесь выглядит гораздо спокойнее, чем визуальные эксперименты в стане Lexus.

Тест Infiniti Q50 (14 фото)

Тест Infiniti Q50 (14 фото)

Изгиб задней двери становится фирменным знаком отличия Infiniti и, несмотря на смелый росчерк, органично дополняет линии кузова. Силуэт выглядит сбалансированно, но в бордовой гамме он явно не мужской.

Тест Infiniti Q50 (14 фото)

В последнее время среди автомобильных дизайнеров явно проходит негласное соревнование на самый изощренный рисунок световых приборов. У Q50 в этом контексте, как видите, серьезная заявка.


Внутри

Прошлые поколения Infiniti отличались довольно странной компоновкой элементов управления. В этом смысле Q50 можно считать началом практически с чистого листа. Салон для своего класса стал заметно более проработан, создатели интерьера пересмотрели архитектуру панели и провели серьезную работу над ошибками, сделав ее гораздо более интуитивной и лаконичной. С появлением Q50 салоны других автомобилей этой марки должны начать завидовать своему младшему брату.

Тест Infiniti Q50 (14 фото)

Оба дисплея сенсорные: верхний отвечает за вывод основной информации, а нижний играет роль экранной клавиатуры. Шайба джойстика на центральной панели стала более функциональной, но для полного контроля в стиле немецкой тройки дело пока не дошло.

Тест Infiniti Q50 (14 фото)

Интерьер сбит очень тщательно. Дерево по-прежнему заполировано почти до неузнаваемости, но учитывая его небольшое количество, это не бросается в глаза. Q50 соответствует всем канонам класса – в салоне много кожи и вставок из настоящего алюминия. В комплексе все производит достойное цельное впечатление.

Тест Infiniti Q50 (14 фото)

Но настоящая роскошь познается в мелочах, а вот здесь на них лучше не концентрироваться – кнопки управления на консоли и руле выглядят несколько чужеродно и словно перекочевали сюда прямиком со склада Nissan.

Тест Infiniti Q50 (14 фото)

Впрочем, эти мелочи отпадают на дальний план при первом же контакте с машиной. Если проводить параллели, то Infiniti Q50 выглядит настоящим смартфоном на колесах.

Тест Infiniti Q50 (14 фото)

Складывается стойкое ощущение, что в каждый элемент автомобиля помещено по десятку датчиков, которые по первому же желанию готовы продемонстрировать водителю все, что он пожелает. Естественно, что автомобиль дружит с iPhone – Q50 моментально подхватил аппарат и перевел управление музыкой и основными функциями на себя. Добавим сюда камеры по кругу, бесключевой старт, звук от Bose, процессор Intel внутри системы и, в принципе, аналогия со смартфоном будет недалека от истины.

Тест Infiniti Q50 (14 фото)

Тест Infiniti Q50 (14 фото)

Несмотря на свои габариты и пренадлежность к E-классу, Q50 сложно претендовать на звание семейного автомобиля. Это скорее машина эгоиста – багажик по объему средний, а задние сиденья хоть и готовы принять гостей, делают это без особого удовольствия.


Драйв

Инженеры Infiniti не были бы собой, если бы все было просто и серо. Q50 можно назвать разными словами, но у вас в обороте точно не будет слова «спокойный». Автомобиль готов сорваться и провоцирует даже в режиме стандартных настроек. Подвеска работает плотно и не вызывает чувства путешествия на водном матрасе.

Тест Infiniti Q50 (14 фото)

В спорте управление обостряется – руль становится точным и резким, а движения четкими. Здесь важно принимать во внимание погоду, так как при малейшей потере сцепления задние колеса норовят сорваться в пробуксовку. По мере роста скорости начинает проявлять себя еще один неприятный момент – шумоизоляция дна кузова и колесных арок могла быть получше.

Но настоящий фристайл начинается в старшей версии Q50 – управление там полностью электронное, а для отладки был приглашен Себастьян Феттель, который довел настройки до уровня, когда становится не стыдно за свою работу. Интересно будет сравнить ощущения от нее по сравнению с этой двухлитровой версией.


Мелочи

По мере роста количества километров в компании Q50, не покидает ощущение, что в гонке за ходовой и электронным wow, инженеры банально упустили такие мелочи, как самозатемняющиеся зеркала и открываемый с кнопки багажник. Понятно, что в качестве опции доступен его электропривод, но обычная механическая пружина открывания в условиях московской зимней грязи является явно не лишней.

Тест Infiniti Q50 (14 фото)

Тест Infiniti Q50 (14 фото)

Впрочем, обо всем этом забываешь, когда нажимаешь кнопку «пуск» и водительское кресло заботливо пододвигается в положение драйва, словно предлагая Q50 сорваться вперед, а тебе забыть о том, что есть еще какие-то дела, кроме как наматывать километры дороги.


Характеристики

Габариты, д/ш/в, мм: 4800, 1820, 1455
Снаряженная масса: 1642 кг
Двигатель: 2,0 л
Мощность: 211 лс
Разгон до сотни, сек: 7,3
Привод: задний
Тестовый расход топлива: 11,2 л/100 км
Цена базовой комплектации: 1 673 500 р.
Цена протестированного автомобиля: 2 021 000 р.

Рейтинг: Рейтинг статьи: Отлично (голосов: 8)
Ваша оценка:
Вы не авторизированный пользователь. Зарегистрируйтесь и будьте как дома.
Просмотров: 3083
Разместил: Bristolq 19 марта 2015 Напечатать Комментарии (3)
Интересные факты

Советуем посетить:

Знакомства на СаСиСе

Форум Бешеной СаСиСы

Комментарии:

Загрузка...
© 2004- bigSaSiSa.Org