Концепт получил облик, идеально воплощающий концепцию Grand Touring.
![Будущее премиум-класса наглядно от Lexus (10 фото)](http://bigsasisa.org/uploads/posts/1446432791_1.jpg)
Фирменная радиаторная решетка получила ячеистую структуру с эффектом оптической иллюзии.
![Будущее премиум-класса наглядно от Lexus (10 фото)](http://bigsasisa.org/uploads/posts/1446432791_2.jpg)
Обратите внимание на линию крыши, выполненную скорее в стиле четырехдверного купе, чем седана, что добавило силуэту спортивности.
![Будущее премиум-класса наглядно от Lexus (10 фото)](http://bigsasisa.org/uploads/posts/1446432791_3.jpg)
Автомобиль укомплектован спортивными 21-дюймовыми алюминиевыми дисками в карбоновой оправе.
![Будущее премиум-класса наглядно от Lexus (10 фото)](http://bigsasisa.org/uploads/posts/1446432791_4.jpg)
Опора передних сидений специально выполнена малоприметным образом, чтобы создать ощущение парения в воздухе у водителя и пассажира.
![Будущее премиум-класса наглядно от Lexus (10 фото)](http://bigsasisa.org/uploads/posts/1446432791_5.jpg)
![Будущее премиум-класса наглядно от Lexus (10 фото)](http://bigsasisa.org/uploads/posts/1446432791_6.jpg)
Производитель заявляет о повышенном комфорте для пассажиров сзади, но пока непонятно, о каком именно наборе опций идет речь.
![Будущее премиум-класса наглядно от Lexus (10 фото)](http://bigsasisa.org/uploads/posts/1446432791_7.jpg)
![Будущее премиум-класса наглядно от Lexus (10 фото)](http://bigsasisa.org/uploads/posts/1446432791_8.jpg)
В задней части кузова расположены ячейки топливных элементов, позволяющие концепту передвигаться за счет силовой установки на водороде.
![Будущее премиум-класса наглядно от Lexus (10 фото)](http://bigsasisa.org/uploads/posts/1446432791_9.jpg)
В Lexus LF-FC реализован инновационный полный привод, остальные же подробности, впрочем, как и технические характеристики, производитель предпочел оставить за кадром.
![Будущее премиум-класса наглядно от Lexus (10 фото)](http://bigsasisa.org/uploads/posts/1446432791_10.jpg)