Дистанцию в пару сотен километров электрические мотоциклы преодолевали на одном полном заряде батарей и раньше, но Johammer J1 – это первое серийное транспортное средство такого рода. Оно разработано австрийской компанией Johammer Motorcycles и является первым ее продуктом, выпущенным на массовый рынок.





Помимо рекордного для серийных электрических мотоциклов запаса хода в 200 километров, Johammer J1 также отличается от других байков дизайном в стиле ретро, стилизованном под семидесятые годы. Стоимость Johammer J1 после начала массовых продаж составит 31 тысячу американских долларов.





Впечатляющего результата в 200 километров инженеры, работавшие над мотоциклом Johammer J1, добились благодаря инновационной системе расхода заряда аккумуляторов. Двигатель в этом транспортном средстве установлен в заднем колесе.





Электрочоппер Johammer будет выпускаться в двух версиях с запасом хода 150 км (аккумуляторы емкостью 8,3 кВт·ч) и 200 км (аккумуляторы емкостью 12,7 кВт·ч). Крупные аккумуляторы J1.200 перезаряжаются до 80% за 3.5 часа, а версия J1.150 — 2.5 часа. По словам производителя, аккумуляторы могут проходить более 100 000 км, и при этом они будут держать более 80% оригинальной ёмкости.



Конечно же, стоит сказать несколько слов о дизайне органов управления. Традиционно зеркала крепятся к рулю мотоцикла, но в случае с Johammer мы видим совершенно иной подход. По сути, зеркала являются базой, в то время как клипоны прикреплены к ним. В «стеблях» зеркал скрыта вся проводка, а сами зеркала также являются приборной панелью.



Аккумуляторы питают электродвигатель переменного тока мощностью 11 кВт. Как и большинство электроциклов, Johammer оснащается одноступенчатой коробкой передач (передаточное отношение 1:10.15). Максимальная скорость электрочоппера достигает 120 км/ч.