Стандартный S8 оборудован 4.0-литровым двигателем V8 с двойной турбиной, который развивает мощность в 510 л. с., однако благодаря улучшениям MTM (как в аппаратных средствах, так и в области программного обеспечения), силовая установка производит впечатляющие 750 л. с. при 5,950 об/мин и 945 нм на оборотах от 1,700 до 5,500. Это позволяет транспортному средству ускориться от нуля до 100 километров в час всего за 3.48 секунды, достигая отметки в 200 км/ч за 10.51 секунд, и развивая максимальную скорость в 325 км/ч. При этом максимальная скорость ограничена электроникой (MTM утверждают, что максимальная скорость может легко превысить 350 км/ч), потому что официально разрешенные шины не смогут справиться с более высокими нагрузками.



Другие особенности включают новые углеродные и керамические тормоза на обеих осях, электронный модуль управления пневматической подвеской, аэродинамический обвес в стиле AUDI RS Ауди с овальной эмблемой RS, новые выхлопные трубы и 21-дюймовые колеса из легкого сплава Bimoto, обутые в резину Michelin Pilot Super Sports 295/30.



AUDI s8 Talladega обойдется заказчику приблизительно в 236,000$, против 144,000$ за новый S8. Эта сумма включает 43,500$ за модификацию двигателя и 18,700$ за аэро комплект, помимо всего прочего.