Это Волжская ГЭС. В составе гидроузла здесь есть две шлюзовые камеры. Вот сухогруз входит в подводной канал
Сухогруз «Сормовский 3064» заходит в шлюзовую камеру
По команде из диспетчерской он прижимается к одному из бортов шлюзовой камеры
Створки камеры закрываются под наблюдением сотрудника
Сотрудник шлюза смотрит, чтобы во время закрытия между створок не попал посторонний предмет:
Створки шлюзовой камеры закрыты. В шлюзовую камеру начинает поступать вода
Через несколько минут шлюзовая камера заполняется водой
Лишняя вода перетекает в водосброс
Швартовочная команда сухогруза
Вид с диспетчерской башни на верхние камеры шлюза
Нижние камеры шлюзы
Пассажирский теплоход «К.Минин» выходит из верхней шлюзовой камеры
Вид на водоотводный канал нижних шлюзовых камер. Ворота шлюза, общий вес которых составляет 390 тонн. За полвека здесь было осуществлено почти 423 тысячи шлюзований, через створки главных ворот прошли 950 тысяч судов. Общий объем грузоперевозок превысил 802 миллиона тонн.
